Avantages

Ensemble de matelas ajustés aux dimensions des chambres de tirage
Ne craint pas les chocs
Répond aux exigences règlementaires les plus sévères (N3)
Répond à l’exigence M0 en tunnel
Maintien les fonctions électriques sous l’action du feu durant toute l’action du feu
Adapté aux encombrements réduits
Manipulable par une seule personne, pose aisée
Pas de danger pour l’homme et pour l’environnement

Points clés

N3 : HCM 120 et EI 240
4h : Coupe-feu plus de 4h (dont 2h sous un feu hydrocarbure majoré)
M0 : Exigence en tunnel

Caractéristiques

MatPART est un matelas souple préfabriqué coupe-feu 4h.
Dimensions variables en fonction de la taille de la chambre à protéger.
Matériaux incombustibles, le matelas maintient les fonctionnalités électriques (puissance commande, BT, fibre optique).
Démontable et repositionnable à la demande sans joint ni intervention de technicien (degré coupe-feu garanti).
Gain de temps à la pose : pas de découpe sur place, pas de casse lors des manipulations

Mise en oeuvre

Positionner une cornière périphérique 30x30mm galva 11cm minimum à la surface du tampon béton et la fixer à l’aide de goujons M8 ou de vis à béton M8
Positionner un grillage galva type 100x50mm fil 6mm
Positionner les matelas sur le grillage en les mettant bord à bord
Remettre les tampons béton en surface de chambre
Répéter l’opération en sens inverse pour la dépose (conserver les cornières) et remettre en place suivant mise en oeuvre après intervention dans la chambre

Spécificités

Épaisseur : 50mm
Poids : moins de 9kg (pour un matelas 600x1000mm)
Couleur : grise (ou autre suivant demande)
Masse : environ 14kg/m²
Dimensions : suivant besoins du chantier (fabrication sur mesure)
Garanti sans halogènes
Complexe isolant à base de fibres et de gel coupe-feu mise en oeuvre dans une housse en tissu M0
Applicable dans tous les tunnels ferroviaires et routiers
Sécurise l’ouvrage et ses alimentations, limite les dégâts causés par l’incendie
Gain économique et temps d’arrêt limité après éventuel sinistre

Précautions d'emploi

Ne pas marcher sur le matelas
Ne pas percer
Manipuler avec soin
Ne pas exposer aux intempéries
Stocker à l’abri

Mesures de sécurités

Se référer à la fiche de données de sécurité du produit
Porter des EPI adaptés aux conditions du chantier

Agréments et qualifications

Attestation d’essai CERIB 2019

Description

MatPART est un matelas souple coupe-feu N3 M0 à destination des chambres de tirage dans les tunnels ferroviaires et routiers.
Il protège du feu les câbles de puissance, de commande et la fibre optique pendant plus de 4h en continu dont 2h sous un feu hydrocarbure majoré (HCM).
Gain de poids et de place.
Gain économique et de temps d’intervention.

Ce produit appartient à la gamme Compart dédiée aux produits de protection pour le secteur conventionnel.

Ce produit vous intéresse ? Prenez contact avec un commercial.

Avantages

Ensemble de matelas ajustés aux dimensions des chambres de tirage
Ne craint pas les chocs
Répond aux exigences règlementaires les plus sévères (N3)
Répond à l’exigence M0 en tunnel
Maintien les fonctions électriques sous l’action du feu durant toute l’action du feu
Adapté aux encombrements réduits
Manipulable par une seule personne, pose aisée
Pas de danger pour l’homme et pour l’environnement

Points clés

N3 : HCM 120 et EI 240
4h : Coupe-feu plus de 4h (dont 2h sous un feu hydrocarbure majoré)
M0 : Exigence en tunnel

Caractéristiques

MatPART est un matelas souple préfabriqué coupe-feu 4h.
Dimensions variables en fonction de la taille de la chambre à protéger.
Matériaux incombustibles, le matelas maintient les fonctionnalités électriques (puissance commande, BT, fibre optique).
Démontable et repositionnable à la demande sans joint ni intervention de technicien (degré coupe-feu garanti).
Gain de temps à la pose : pas de découpe sur place, pas de casse lors des manipulations

Mise en oeuvre

Positionner une cornière périphérique 30x30mm galva 11cm minimum à la surface du tampon béton et la fixer à l’aide de goujons M8 ou de vis à béton M8
Positionner un grillage galva type 100x50mm fil 6mm
Positionner les matelas sur le grillage en les mettant bord à bord
Remettre les tampons béton en surface de chambre
Répéter l’opération en sens inverse pour la dépose (conserver les cornières) et remettre en place suivant mise en oeuvre après intervention dans la chambre

Spécificités

Épaisseur : 50mm
Poids : moins de 9kg (pour un matelas 600x1000mm)
Couleur : grise (ou autre suivant demande)
Masse : environ 14kg/m²
Dimensions : suivant besoins du chantier (fabrication sur mesure)
Garanti sans halogènes
Complexe isolant à base de fibres et de gel coupe-feu mise en oeuvre dans une housse en tissu M0
Applicable dans tous les tunnels ferroviaires et routiers
Sécurise l’ouvrage et ses alimentations, limite les dégâts causés par l’incendie
Gain économique et temps d’arrêt limité après éventuel sinistre